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NJM592V8-TE1 飞机通信寻址与报告系统

歪歪漫画韩国网页版 www.495ok.cn 发布时间:2019/12/24 20:29:52 访问次数:295

NJM592V8-TE1一些系统仅使用机身顶部的低增益天线,它发射固定波束。这一系统只允许低速率的通信,例如:ACARS。但它不能用于话音通信。采用这种天线的优点是既不需要BSU,也不需要来自IRS的飞机位置数据。

在接收期间,从天线接收来的信号加到双工器,它把发射与接收信号分离。来自双工器的数据通过RFU加到SDU,在那里对接收信号解调,并分配到相关系统。

因为SATCoM天线的波束中心辐射功率很强。所以,在SATCOM工作时,天线周围不能有人和金属材料。维护时应按照手册上的说明执行。

地面地球站(GEs),GES由天线馈线设各、发射设各、接收设备、信道终端设备等组成,在世界范围内,大约有255个SATCOM地面地球站,它们对卫星进行跟踪测量,控制其准确进入静止轨道上的指定位置,并对在轨卫星的轨道、位置及姿态进行监视和校正。对在轨卫星的通信性能及参数进行监测、控制,以保证通信卫星的正常运行和工作。

飞机通信寻址与报告系统,飞机通信寻址与报告系统(ACARS)是一个数据链通信系统。它可以将信息和数据在飞机和地面台之间传递。这里,地面台指的是航线控制中心和空中交通管制中心。ACARS系统根据飞机的位置,使用VHF-C通信系统或卫星通信系统完成数据链通信任务。

地面台接收到ACARS发出的数据,并通过网络将数据传输到用户。这种数据的传输方向被称为下数据链。相反,数据从地面台传向飞机,则被称为上数据链,如图7.3-10所示。

ACARS自动地发射和接收报告。该报告通常取决于飞行剖面。

0UT报告表示:所有飞机的门都被关闭,飞机开始移动的时刻。

0FF报告表示:由起落架和空/地继电器探测到飞机起飞的时刻。

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